Anthony Marchand, skipper Actual Ultim 3 : sa première course au large en tant que skipper Ultim
Crédit photo : Anne Beaugé
J – 10 avant le coup d’envoi de la Transat Jacques Vabre Normandie - Le Havre. Actual Ultim 3 est désormais dans sa nouvelle configuration, doté de foils optimisés. Les premières sensations sont prometteuses.
Le convoyage entre la Trinité-sur-mer et la Normandie le week-end dernier a permis à Anthony Marchand et Thierry Chabagny de tester les nouveaux foils et de continuer à prendre leurs marques à bord du géant rouge et noir : « À certaines allures, on voit nettement le gain de puissance et de vitesse. A nous maintenant de continuer d’apprendre à bien les utiliser », résume le skipper Actual qui s’apprête à vivre sa première grande course en tant que skipper d’Actual Ultim 3.
Ça décolle plus tôt, plus vite
Thierry Chabagny, co-skipper Actual : « Le bateau décolle plus tôt, ça va plus vite, c’est plus agréable, tout en gardant la même stabilité qu’avec les anciens foils. Il y a encore du travail pour trouver les bons réglages afin de stabiliser au maximum les vols à toutes les allures et avec toutes les configurations de voiles, mais le gain est sensible. »
En effet, un foil qui change et ce sont tous les paramètres et réglages du bateau qui doivent être adaptés. « C’est hyper stimulant de découvrir le potentiel de ces nouveaux foils. Rien que sur le convoyage, nous avons beaucoup appris. Nous allons peaufiner cela pendant ces deux semaines de transat : rien de tel que les conditions de course pour travailler ça », précise Anthony.
Humainement, ça marche
Chaque sortie en mer a aussi été exploitée au maximum par Anthony et Thierry pour rôder leur duo.
Anthony Marchand : « Nous nous sommes choisis parce qu’humainement ça marche. Pendant le convoyage vers Le Havre, nous avons répété nos gammes, dans les manœuvres, la communication… Nous sommes sur la même longueur d’onde. »
Thierry Chabagny : « J’apporte un deuxième point de vue. Cela permet à Anthony de confirmer certaines choses ou d’en remettre en question. Il a un excellent feeling, c’est un bon marin avec beaucoup d’expérience. Il connaît bien le bateau. Mon objectif est de lui apporter le maximum d’information utiles, notamment en vue de l’Arkea Ultim Challenge. »
Le stress n’est pas encore là
A dix jours du départ de cette longue transat de 7500 milles (13 900 km) via l’ile de l’Ascension située au cœur de l’Atlantique sud, la concentration est palpable, mais le stress n’est pas encore là.
Anthony Marchand : « Le bateau est au niveau de préparation que nous souhaitions. C’est une super machine, fiable. Tous les nouveaux réglages apportés cette année ont été testés et validés. Le stress n’est pas encore là, mais la pression montera avec les premières dépressions hivernales. Dans quelques jours, nous entrerons dans notre bulle… »
Thierry Chabagny : « Anthony a l’expérience du double, moi de l’équipage, nous sommes complémentaires. 15 jours sur une machine de guerre comme celle-ci, ce n’est pas anodin. Nous allons tout donner, mais en préservant le matériel, notamment dans la perspective du tour du monde. »
Premier test grandeur nature pour Anthony Marchand
La Transat Jacques Vabre Normandie - Le Havre est la première grande course d’Anthony Marchand en tant que skipper d’Actual Ultim 3, véritable warm up avant le tour du monde en solitaire cet hiver…
Thierry Chabagny : « Anthony fait bien la part des choses entre cette transat en double et ce qui l’attend derrière. Il va vivre pleinement cette course, tout en ayant à l’esprit le tour du monde à venir. Il va encore beaucoup apprendre au cours des 7500 milles : autant d’enseignements précieux pour la suite. »
TRANSAT JACQUES VABRE NORMANDIE - LE HAVRE :
Départ dimanche 29 octobre 2023 du Havre
Un parcours de 7500 milles du Havre jusqu'à l'île de l'Ascension avant de remonter vers la Martinique.
ETA estimée à Fort de France : +/- 12 novembre
